B14 ウイング運搬

 
 チームメンバーが所有して浜名湖に陸置きしているベスウェイト14 は、昨年のサマーキャンプで使用した折にウイングのキャンバスが破断してしまいました。

B14Wing_0.jpg
ウイング部
 
 軽量で大きなセールを展開する B14 はバランスを取るためにウイングが欠かせません。
 今年のキャンプ前には完全な状態にする必要があり、一旦稲毛に持ち帰って修理します。
 

B14Wing_2.jpg
ルーフキャリア
 
 荷台の鳥居とルーフキャリアを左右の鋼管で連結し一体化し、ウイングを縛り付けます。
 高速走行の風圧に耐えるようにゴムバンドでしっかり固縛します。


B14Wing_3.jpg
浜松市ヨットハーバー


B14Wing_4.jpg
稲毛帰着
 
 往復とも渋滞にも遭わず、快適な運搬でした。普段はトレーラーを牽引して走ることが多いルートですが、ヘッド車だけでの走行は久しぶりです。
 後ろを気にしなくても良いのは、いゃ~、楽だね~。
 今日は一日中、100km/h で走行できたため燃費も8.2km/ℓ を記録しました。単独で走ると燃費もいいね~




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No title

> マジソンさん

牽引や荒れ地走行を前提としたギヤ比ですから、仕方ないと言えばそうなんですが、やはり 8km 走ると嬉しいですね!
街乗り 6km/ℓ 以下ですから・・

No title

8.2km/ℓ が「良い燃費」とは凄い車ですね!
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